г. Екатеринбург
+7-912-205-64-62
Обратиться в компанию

Двигатель дизельный Lifan 188FD Diesel, вал Ø25 мм, катушка 6 Ампер

Артикул: Lifan 188FD Diesel, Ø25 6
Код: Т0000066422
Цена по запросу Под заказ
Добавить в корзину

Не является офертой, точную стоимость вы можете уточнить у консультанта

WhatsApp +7-912-205-64-62

Описание товара

Характеристики двигателя Lifan 188FD Diesel, вал Ø25 мм, катушка 6 Ампер:

  1. Мощность, л.с. 12.
  2. Расположение вала Горизонтальное.
  3. Бензин/Дизель Дизель.
  4. Диаметр цилиндра, мм 88.
  5. Ход поршня, мм 75.
  6. Артикул 00231.
  7. Рабочий объём, см3 456.
  8. Степень сжатия 19:1.
  9. Максимальная выходная мощность 9.2 кВт при 3600 об. в мин..
  10. Номинальная выходная мощность 7.5 кВт при 3600 об. в мин..
  11. Крутящий момент 24,7 Н.м при 2880 об. в мин..
  12. Система зажигания Отсутствует.
  13. Запуск Электрический и ручной старт.
  14. Расход топлива, гкВт/ч 280.
  15. Объем масла в двигателе, л 1.65.
  16. Катушка освещения 6 Ампер.
  17. Размеры, мм 505Х495Х560.
  18. Размеры упаковки, мм 525Х515Х580.
  19. Емкость топливного бака, л 5.5.
  20. Наличие редуктора Отсутствует.
  21. Диаметр вала, мм 25.
  22. Вес(нетто), кг 48.
  23. Производитель LIFAN.

Особенности:

Дизельный двигатель Lifan 188FD разработан для установки на мототехнику различного уровня. Двигатель хорошо подходит для установки на мини тракторы, мотоблоки, мотобуксировщики (мотособаки), снегоходы, болотоходы, вездеходы, картинги, квадроциклы, лодочные моторы, мотопомпы, генераторы и другую всевозможную технику. Также этот двигатель может быть установлен на снегоходы типа «Буран». Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Допольнительно оснащен катушкой освещения на 6 Ампер и выпрямителем-стабилизатором, что позволяет подключить полезное электрооборудование мощностью до 80 Ватт и полноценно подзаряжать аккумуляторную батарею.

Это четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением. Рабочий объем цилиндра составляет 456 кубических сантиметров, номинальная мощность достигает 10 лошадиных сил, а максимальная может достигать 12 лошадиных сил. Диаметр цилиндра и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя, он свободно устанавливается на многие модели малой сельскохозяйственной техники. В качестве топлива эта модель использует широко распространенное дизельное топливо, потому проблем с горючим не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение, это также способствует небольшим размерам, а кроме того существенно упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси. Крутящий момент достигает 24,7 Н.м при 2880 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход топлива. Емкость топливного бачка равна 5,5 литрам, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло 10х30, 10х40 для одной заправки маслом требуется не более 1,65 литра.

Двигатель Lifan 188FD обладает массой в 46 килограмм, это достаточно легковесный и компактный агрегат, он способен обеспечить высокую продуктивность работы при минимальных затратах и потерях. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, использование эффективного воздушного охлаждения позволяет активно использовать мотор даже в жаркую погоду, удобный пусковой тросик и система декомпрессии, обеспечивают легкий запуск двигателя в любое время года.

Преимущества двигателя Lifan 188FD:

  1. Двигатель 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение.
  2. Система запуска ручной и электрический стартер.
  3. Оборудован катушкой освещения 6 Ампер, что позволяет подключать к нему электрическую нагрузку мощностью до 80 Ватт
  4. Легкий пуск, благодаря системе декомпрессии.
  5. Продуманная конструкция малый вес и габариты.
Скрыть
Ранее просматриваемые
Набор прокладок EY15-3 281-99001-17
Артикул: 281-99001-17
Цена по запросу
Компрессор ременной HYUNDAI HY 2555
Артикул: HYUNDAI HY2555
Цена по запросу
Блок двигателя мотоблока 175N (7Hp) (Ø75,00) «XING»
Артикул: D-2842
Цена по запросу
Суппорт крепления ремня ESC1532 ESC1532-39
Артикул: ESC1532-39
Цена по запросу
Коленвал DH 19.8D EY15-3 281-21201-01
Артикул: 281-21201-01
Цена по запросу
Поршень в сборе Mitsubishi PISTON OS 0.50 NEW LP18005CA E62SC
Артикул: LP18005CA
Цена по запросу
Шнур EX13, EX17, EX21 282-50111-18
Артикул: 282-50111-18
Цена по запросу
Вкладыш коренной KM2V80 KM2V80-01008
Артикул: KM2V80-01008
Цена по запросу
Корпус возд. фильтра GBC-31F
Артикул:
Цена по запросу
Топливный фильтр KD488
Артикул:
Цена по запросу
Клапан впускной IG2000 KG105-01024
Артикул: KG105-01024
Цена по запросу
Подошва вибротрамбовки RM80H Base 001581
Артикул: 001581
Цена по запросу
Втягивающее реле электростартера EX40 279-70515-18
Артикул: 279-70515-18
Цена по запросу
Ротор CW-1400 01.023.10023
Артикул: 01.023.10023
Цена по запросу
Рычаг регулятора EY15-3, EY20-3 226-42301-01
Артикул: 226-42301-01
Цена по запросу
Шатун GX390 13200-Z7E-000 std.
Артикул: 13200-Z7E-000
Цена по запросу
Прокладка канала штанг КМ178 KM178F-01007
Артикул: KM178F-01007
Цена 160 руб.
Панель корпуса верхняя для DS 27 DAC ES
Артикул:
Цена по запросу
Прокладка под г.ц. Yanmar 129002-01331 4TNE84
Артикул: 129002-01331
Цена по запросу
Пружина клапана (УГД-2800Е) 78-1702902
Артикул: 78-1702902
Цена по запросу
Похожие товары
Двигатель Lifan 152F, вал Ø16 мм
Артикул: Lifan 152F, вал Ø16 мм
Цена по запросу
Двигатель Lifan 154F, вал Ø16 мм
Артикул: Lifan 154F, вал Ø16 мм
Цена по запросу
Двигатель Lifan 160F, вал Ø19 мм
Артикул: Lifan 160F, вал Ø19 мм
Цена по запросу
Двигатель Lifan 1P64FV-C, вал Ø25 мм
Артикул: Lifan 1P64FV-C, вал Ø25 м
Цена по запросу
Двигатель Lifan 168FD-R, вал Ø20 мм
Артикул: Lifan 168FD-R, вал Ø20 мм
Цена по запросу
Двигатель Lifan 168FD, вал Ø20 мм, катушка 7 ампер
Артикул: Lifan 168FD, вал Ø20 мм
Цена по запросу

Для корректной работы сайта мы собираем cookies, данные об IP-адресе и местоположении. Если вы против этого, покиньте сайт.

Я не против
Яндекс.Метрика